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关于标题“公司暴雷、黯然缺席、展台冷清，这届广州车展的失意者有点多”和内容的润色，我建议您从以下几个方面进行调整：

标题： 广州车展：品牌缺席、展台冷清，失意者身影浮现

内容： 11月的羊城，秋风送爽，而广州车展的成功举办也昭示着中国汽车市场新一轮的“换季”。作为今年最后一次A级车展，广州车展无疑引人瞩目。然而，这可能也是某些汽车品牌的终点。本届广州车展，《消费者报道》记者发现，有多个汽车品牌缺席，也有部分品牌的展台略显冷清，还有部分品牌虽然参展但场外却有暴雷风险。

在汽车市场新一轮洗牌来临之时，本届广州车展也留下不少失意者的落寞背影。例如，高合汽车、威马汽车、远航汽车、极星等品牌均未能参展或参展情况不佳。这些品牌或因经营不善，或因主动缺席，但无一例外地在本届广州车展上留下了失意的身影。

除了因经营不善影响参展之外，特斯拉、东风雪铁龙、东风标致、捷豹路虎等品牌也缺席了本届广州车展。这些品牌或因自身原因，或因市场策略，选择了主动缺席。

此外，一些参展的品牌展台也略显冷清。本田、丰田、大众、日产、起亚等主流合资品牌虽然在本届广州车展带来不少电动化车型，但与自主品牌相比，展台总体人流仍然稍显不足。

可以说，本届广州车展的失意者身影浮现，也让人对汽车行业的未来充满了不确定性。然而，正是这种不确定性，让汽车行业在此留下厚重的印记，孰是孰非只能留待市场和历史来检验。