| 2024年11月26日 星期二 |

NO.1 蔚来建成2700座换电站

11月25日，蔚来宣布，第2700座蔚来换电站正式建成，用户累计换电超过5800万次。据悉，蔚来联合创始人、总裁秦力洪在今年成都车展上发布了318川藏换电线路。该线路计划沿川藏线全程2800公里建设14座换电站，蔚来已沿途建成5座换电站，并计划新建9座换电站，预计今年内完成四川段换电站部署，明年成都车展前完成西藏段部署。此举展示了蔚来在新能源汽车基础设施建设上的领先地位，进一步提升了用户体验和品牌忠诚度，预期将对其股价和市场评估产生积极影响，增强投资者对公司未来增长潜力的信心。

NO.2 宁德时代推出重卡车型电池产品

11月25日，宁德时代宣布推出超充版、长寿命版、长续航版以及高强度版，四个版本天行重型商用车系列产品，以满足多元化场景需求。具体而言，超充版可实现4C超充，15分钟快速补能70%SOC，最高600度大电量，最高500km续航，8年120万公里超长寿命；长寿命版可实现15年300万公里超长寿命，并支持换电，最高500km续航，降低电池均摊使用成本；长续航版可实现800km续航，具备1000度大电量，实现220Wh/kg重型商用车行业最高质量能量密度；高强度版则为工程机械打造，可实现矿卡工况下行驶50万公里依旧不漏液、不漏电、不漏气，体积利用率提升了40%的同时，达到IP68级别的防水标准。此举展现了宁德时代在高技术电池领域的创新能力，并有望吸引更多合作伙伴和投资者，对其股价及整个电动车行业的资本市场产生积极影响。

NO.3 比亚迪申请“比亚迪超充”商标

天眼查知识产权信息显示，近日，比亚迪股份有限公司申请注册2枚“比亚迪超充”商标，国际分类为科学仪器、建筑修理，当前商标状态均为等待实质审查。这一举措显示了比亚迪在快充技术领域的发展计划，可能预示新的产品和服务推出。此举有望增强比亚迪的市场竞争力，吸引投资者关注，对其股价和电动车行业的资本市场产生积极影响。

NO.4 大众在德国关厂裁员或不可避免

11月23日，德国大众汽车品牌负责人舍费尔在接受采访时表示，大众汽车在德国关厂裁员是不可避免的。大众汽车的人力成本目前是其他欧洲同行的近两倍，需要在3至4年内减少40亿欧元。代表德国大众汽车工人的德国金属工会已经表示，如果公司管理层坚持关厂和裁员，将于12月1日起举行大规模罢工。此消息短期内可能对其股价产生负面影响，但长期看，这些措施旨在削减成本和提高效率，若成功实施，可能恢复投资者信心，支持公司的财务健康和股价回升。同时，潜在的大规模罢工增加了不确定性，可能对市场情绪造成进一步影响。

NO.5 现代在美进入混动模式

近日，据《美国汽车新闻》报道，现代汽车公司新任全球首席执行官的Jose Muñoz表示，该公司应该大力发展混合动力汽车，以便在不确定时期保持灵活性。Muñoz表示，现代汽车在美国市场将于2025年下半年转向混合动力产品模式，并从2026年开始在乔治亚州工厂生产新一波油电产品。这一转变预计将增强现代在竞争激烈的汽车市场中的立足点，提升其在环保技术上的竞争力。此举有望吸引关注可持续发展的投资者，对其股价及整体市场表现产生积极影响。

每日经济新闻