在LCC（车道居中辅助）的模拟事故测试中，问界M9的表现尤为亮眼。比如在完全重叠正面碰撞试验中，它以50km/h的高速正面撞击刚性壁障，前车体成功抵御住碰撞动能，A柱无变形，乘员舱结构完整，车内安全气囊顺利弹出，对乘员形成了有效保护。

在50%重叠率对碰试验中，问界M9以50km/h的速度与另一辆以相同速度行进的1.4吨台车进行模拟对撞，也展现出了优秀的安全性能。侧面碰撞测试中，车辆的侧面传力路径设计和防护结构设计精心规划，有效保护了乘员的生存空间。座椅侧气囊和头部气帘能及时展开，避免乘员头部与车窗玻璃等硬质表面直接撞击。其天幕玻璃在碰撞中强度高，无碎裂现象，进一步保障了乘员安全。碰撞后，车辆的双闪自动开启，E-CALL救援系统迅速启动，同时车门解锁并正常弹开，两侧车门均可顺利打开，且高压系统迅速断电，电池包无泄漏、无起火、无爆炸。

在主动安全方面，问界M9整体评分高达97.79%。在汽车之家的10个高难度安全测试中，问界M9也有部分场景测试的良好表现，如路口电摩左转抢行检测。

然而，不同的测试条件和标准可能会导致结果有所差异，实际使用中的表现还会受到多种因素的影响。但总体而言，问界M9在相关安全测试中显示出了较高的安全性和可靠性。

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